Desde o início da guerra dos Estados Unidos da América e Israel contra o Irã, o tráfego de navios foi reduzido em cerca de 95% no Estreito de Ormuz. Dados de acompanhamento de um petroleiro com bandeira paquistanesa indicam que ele navegou mais perto do litoral iraniano durante sua passagem pelo estreito, no dia 15 de março de 2026, em vez de seguir a rota central, mais utilizada. Um pesquisador declarou que, provavelmente, o navio estava "respondendo a instruções do Irã".
No contexto apresentado, a mudança de rota do navio foi motivada por
A
convenções militares do Atlântico Norte.
B
decisões proferidas por cortes jurídicas internacionais.
C
acordos mediados por múltiplos interesses estratégicos.
D
normas regulamentadas por blocos econômicos regionais.
E
diretrizes diplomáticas das Nações Unidas.
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Prévia: alternativa C(3 de 3 IAs)
Comentário
Em um estreito estratégico para o petróleo mundial, durante uma guerra, um petroleiro do Paquistão abandona a rota internacional usual e navega junto à costa do Irã, provavelmente "respondendo a instruções do Irã". Isso revela um arranjo entre interesses estratégicos distintos — o Irã controlando a passagem e o Paquistão garantindo seu suprimento — ou seja, acordos mediados por múltiplos interesses estratégicos (C). As demais alternativas atribuem a mudança a instituições formais (OTAN, cortes internacionais, blocos econômicos, ONU), que não são citadas no texto e não teriam motivo para determinar uma rota rente ao litoral iraniano em um contexto de guerra.
Comentário gerado por IA, ainda sem revisão de professor.
Prévia extraoficial feita por 3 IAs. O gabarito oficial é do INEP.
